高铁道岔是一种使列车转向的枢纽设备，其性能主要包括以下几点：
1. 高速转换功能。它可以在极短的时间内完成列车的转轨操作，确保行车安全和运输。
2. 道岔区平滑过渡。无论由直线轨道转入曲线轨道或反之，通过设置各种参数如导曲率半径、侧磨减薄等可以控制车轮与钢轨之间的相互作用力使其保持在合理范围内,减少旅客乘坐舒适度的影响 。 3 .具有较高的稳定性及耐久性 ，能够适应高速度 高密度运行的要求。 在运用过程中需要注意对它的养护和维护工作以确保设备的正常运行和使用寿命。 以上信息仅供参考，建议咨询人士获取的信息。
