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交叉道岔，也称为复式道岔或交分道岔，是一种铁路轨道系统中的关键设备，主要用于两条或多条线路在特相交。它由两组或多组尖轨组成，每组尖轨可以独立移动，使得列车能在不停车的情况下从一条线路切换到另一条线路，或者从主线道岔分支进入侧线。这种设计在火车站、枢纽站以及需要频繁转线的区域中非常常见，以提高运营效率和灵活性。常见的交叉道岔有单开道岔、对称道岔和三开道岔等类型，它们的结构复杂，但对铁路调度和行车安全至关重要。
